Automotive
양방향 DC 전원 공급기
- 전기 자동차에서 모터는 AC 전류로 구동 되지만 차량의 대부분은 DC로 구동됩니다. 이는 전원이 배터리이기 때문에 의미가 있습니다. 이를 다루기 위해, 트랙션 인버터는 배터리와 모터의 전력을 앞뒤로 변환하는데 사용됩니다. 트랙션 인버터는 또한 회생 제동, 부스트 전압 및 스위치 보호를 지원 하는데 사용됩니다.
- 위 구성은 전기모터로 구동되는 트랙션 인버터를 테스트 하는데 사용되는 양방향 DC 전원 공급기의 한 가지 응용을 보여줍니다. 양방향 DC 전원 공급기는 배터리를 시뮬레이션 하면서 트랙션 인버터에 전원을 공급하고 모터가 제동 중에 배터리를 충전하기 위해 발전기로 전환될 때 전력을 흡수 할 수 있습니다.
오실로스코프 (트랙션 인버터 및 모터 시스템의 종단 간 분석을 위한 솔루션)
- 오실로스코프는 PWM 출력 트리거 설정과 3상 측정을 간소화하고, 페이저 다이어그램은 3상 전기 문제를 시각화하고 디버그 하는데 도움을 줍니다.
- IMDA 어플리케이션은 벡터 제어 시스템에 대한 독특한 DQ0 측정을 지원하며, 인버터 출력에서 D 및 Q를 수학적으로 계산해 실시간으로 해당 제어 매개 변수를 표시합니다. 어플리케이션은 기계적 센서 신호를 디코딩하여 속도, 가속도, 방향, 각도 및 토크의 분석을 가능하게 합니다. 시간에 따른 데이터를 시각화해 기계적 및 전기적 동작을 동시에 관찰 할 수 있습니다.
- 전기 자동차의 DC-DC 컨버터는 배터리 전압(200-800V)을 헤드 라이트, 라디오 및 기타 보조 장비에 사용되는 다른 DC 전압(12-48V)으로 변환 하는데 사용됩니다. 이 같은 장치를 테스트 하려면 DC 입력과 DC 출력을 연결할 부하가 필요합니다.
- 양방향 DC 전원 공급기는 저전압 및 고전압 사양을 제공하고, 전압을 공급 하거나 흡수 하는데 사용 할 수 있으므로, 테스트 엔지니어는 양방향으로 전력을 공급하고 필요한 테스트 장비를 최소화 할 수 있습니다.
All in one Instrument
- DC 전원 및 측정 장치(2사 분면 또는 4사 분면 소스 및 측정 장치), 각 채널별 디지털 멀티미터(DMM), 전압, 전류, 전력대 시간을 표시하는 오실로스코프를 포함하며, 이를 통해 설계자는 실시간으로 신호를 관찰 할 수 있습니다. 또한 데이터 로거도 포함됩니다.
오실로스코프
- 일부 테스트에서는 DC-DC 컨버터의 AC 파라미터를 특성화 하기 위해 오실로스코프 사용이 필요합니다. 이러한 테스트에는 리플테스트, 시작 시간 테스트 및 과도 응답 테스트가 포함 됩니다.
- 전기 자동차 구매를 결정할 때, 가장 중요한 질문 중 하나는 충전 방법과 장소와 관련한 것 입니다. 이 질문은 자동차 업계에서, 충전이 운전자에게 미치는 영향을 줄이기 위해 다양한 충전 개념을 사용하여 앞으로 나아갈 수 있게 해 줍니다. 추세는 더 적은 전류와 더작은 구리를 필요로 하면서, 더 높은 전압으로 이동하는 것으로 보입니다. 업계에서 표준을 결정하는 동안, 이 같은 개념을 테스트하려면 충전기의 대부분이 가지고 있는 저전압 및 고전압 요건을 충족 할 수 있는 다목적 전원 공급장치가 필요합니다.
- 개발자는 양방향 DC 전원 공급기의 Autoranging 기능을 통해 사용자는 기존 DC 전원 공급 장치와 같은 최대 전압이 아닌, 넓은 전압 범위에서 최대 전력을 얻을 수 있습니다. 그리고 EV 충전 시스템에 대한 끊임없이 증가하는 요건을 충족하기 위해, 높은 전력 밀도, 양방향기능, Function Generators, 회생 기능 및 매우 낮은 EMC 방출을 특징으로 하는 고전압 모델(1000 ~ 2000 V)로 사용자의 needs에 맞는 제품을 개발 및 양산할 수 있습니다.